曹妃甸：港产城建设驶入快车道

河北日报、河北新闻网记者 庞 超

你若是驾车来到曹妃甸，卫星导航会显示这是一片“海”。因为这是一座从“零”开始的城市，从涨潮时不足4平方公里的小岛，吹沙填海完成造地210平方公里。岁月荏苒，大港、高楼、工厂、道路，甚至是土地……曹妃甸从“零”而始，迅速成长。

今天，踏准京津冀协同发展的节拍，曹妃甸重新定义自己。京冀两地联手合作，正努力把曹妃甸打造成协同发展示范区，进而成为京津冀协同发展的重要“支点”。

大港新梦

搞对接拼服务

建北京出海口

面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩——这是曹妃甸大港的优势。但大港也有烦恼，通用码头里，钢材占货物吞吐量八成，成为货场里的主角。目前的曹妃甸港通用码头，还没有开通一条国际集装箱货运航线，因为多用集装箱运输的高端制造产品多数不经这里出口。

曹妃甸港集团股份有限公司副总经理王志勇认为，让曹妃甸港从集疏大港向综合贸易大港转身，争取更多附加值较高、能够运输高端产品的集装箱业务，这个目标要更多放在吸引北京货主身上。