曲周“三个加法”壮大童车产业

      近日，一辆辆橙绿相间的公共自行车亮相我市主城区街头，受到市民广泛关注。在曲周县小海豚童车有限公司的组装车间内，组装流水线正在紧张运转，公司总经理潘宇华介绍说，这批公共自行车全部由小海豚公司生产，共有3000辆，即将生产完毕。

近年来，曲周县把童车产业作为重点培育的主导产业之一，构筑大平台、集聚大群体、开辟大路径，“曲周童车”在市场上已占有一席之地。目前，该县年产童车整车2500万辆，零配件组装能力3000万辆，产品销售网络覆盖全国，年销售收入达27亿元；在国际市场上，产品远销至欧洲、非洲、拉丁美洲、东南亚以及西亚等地区，年出口创汇近1亿美元。

园区+服务，构筑产业大平台

2010年，曲周在现代新型工业园区中打造“园中园”，规划了面积5.67平方公里的童车产业聚集区；2013年，该聚焦区入选省“十大文化产业集聚区”。这项荣誉是曲周童车产业发展的一个节点，更是新的起点。

“曲周县有生产童车（配件）的大中小企业1800多家，从业人数达5万多人，数量庞大，但‘散、小、低’的特

点使企业发展受到制约。”曲周县委常委、宣传部长、园区管委会主任曹素芝说，建设好童车产业园区，实现童车产业整体转移和规模化发展迫在眉睫，更应长期推进。

据了解，童车产业集聚区一期2.6平方公里，现已完成路网、绿化、亮化、供水、电力供应等一系列配套设施建设。新修10余条公路，建设大型自来水厂1座，装配变压器5台，电话、有线电视线路铺设约8000米，建设了500立方的消防水池一座。目前，园区内总投资8200万元的污水处理厂主体已完工，设计日处理污水2万吨，建成后将进一步增强园区的承载服务功能。

同时，该县对入驻园区的企业，在项目立项、土地审批、工商注册上等关键环节上一路绿灯，在资金投放、税收政策等方面给予重点支持和帮扶，促使现有企业实现集约、集群式发展。

外引+内培，集聚创业大群体

“童车的橡胶把套完全环保无毒，就是放到水里煮几十分钟，也不会影响水的饮用安全。”小海豚童车有限公司董事长吴英亮说，产品迈向高端，才能占领国际主流市场。该公

司是一家专业从事自行车生产和出口的外向型企业，投资6.5亿元，设计年产童车350万辆。其前身是天津隆裕车业有限公司，2013年整体搬迁，入驻曲周童车产业聚集区。从一线城市来到冀南小县，企业看重的就是这里的创业环境。

安尔特公司的前身是一个家庭作坊式企业，原来由于规模较小，只能被动地接受批发商的定价，利润很低。公司董事长何清博向记者介绍，他们瞄准发展机遇，借助园区平台建立了新厂。目前，年生产销售整车70万辆，产品远销中东、非洲、美洲和东南亚的十几个国家和地区。

引进外来大项目打造“龙头”，培育本地小企业发展壮大。曲周县在规划建设童车产业聚集区之始，就奔着这个目标下足了功夫。继小海豚有限公司入驻集聚区后，与乌克兰合作的亿丰童车等外企纷纷入驻，县内的仕帅童车、半球玩具、绿源童车、安尔特车业、健儿乐车业等30余家企业，从家庭作坊变身为规模企业，成为童车集聚区中坚力量。

品牌+技术，开辟发展大路径

今年5月，在上海国际自行车展

销会上，曲周县亿丰童车、小海豚童车等企业与多家国外客商达成合作协议，签下5000多万美元“洋订单”。据了解，这批童车将销往俄罗斯、乌克兰、印度、伊朗、埃及、印尼等国家和地区，曲周童车整体品牌在国内外逐步打响。

为提高产品的市场竞争力，该县积极培育知名品牌，壮大品牌群体。全县童车企业先后注册了“远征”、“优适(USEE)”、“小嘎子”等30多个商标，“远征”先后获 河北 省著名商标、畅销品牌、河北省出口名牌产品，小海豚公司的“福马仕（FO-MAS）”已成为印度颇为知名的童车品牌。

品牌背后是技术的支撑。该县建立了专门的童车产业研发中心，对接高校，通过全方位合作推进产、学、研结合，集中对产品理念、生产工艺、花色品种的开发研究，提高产品的科技含量和核心竞争力。目前，仕帅、绿源、亿丰、小海豚等10余家企业都建有研发机构，42家企业通过3C安全认证，15家企业获得进出口自营权，共申请专利30余项，其中小海豚童车公司在童车产品结构上创新设计的全免工具快拆、超轻刹把、无声辅轮等4项获国家专利。