德国十大紧凑旅行车购买建议 实用至上 细分市场(图)
凤凰汽车讯 据德国媒体报道，紧凑型车一直是德国人的最爱，从高尔夫面世后热销四十年便可知道这一点。而旅行车既有轿车的乘坐舒适度和驾驶体验，又有更大的空间，也是一个重要的细分市场。以下是Autobild评出的德国最受欢迎的十大紧凑型旅行车：（所有）
第十名：本田思域旅行版(2014年2月上市)
海外售价：21550欧元起(约合人民币17万)
配置：动力方面有一款汽油机(142马力)、一款柴油机(120马力)，配备6速手动变速器，汽油版也可选配5速自动变速，共有5种不同配置等级。
优势：后备箱空间大，承载梁较低，后排座椅可变，配备的柴油机功率强大又省油，操控精确
劣势：视野不够宽阔，前排座椅偏高、信息娱乐系统简陋
购买建议： 汽油版的思域旅行车是不错的选择，其最大扭矩为174牛米，足够这款紧凑型车使用。如果想更省油一点，柴油版的表现可很出色。
第九名： 标致308 SW(2014年4月上市)
海外售价：19250欧元起(约合人民币15.2万)
配置：动力方面有3款汽油机(110-150马力)和4款柴油机(99-150马力)，变速器有5速及6速手动以及自动(仅150马力柴油版配备)，有三种不同配置等级。
优势：空间够大，后备箱足够用，做工不错，底盘舒适，柴油机给力又省油
劣势：触摸屏的操作不方面，其巡航系统不具备自动刹车功能
购买建议： 想要动力够用又省油，非3缸的130 e-THP版莫属。如果想要注重动力性能，就选择HDi 150版，满足欧六排放标准，还有370牛米的峰值扭矩。
第八名： 起亚 Cee’d Sportswagen(2012年4月上市)
海外售价：16190欧元起(约合人民币12.8万)
配置：配备两款汽油发动机(100和135马力)、一款柴油发动机(128马力)，变速器有两种选择，一是6速自动变速(1.6CRDi)，另外一种是6速DKG变速器(1.6GDI)，有四种不同的配置等级。
优势：价格很有吸引力，配置出色，操作简单，空间使用率高，七年保修
劣势：汽油发动机不够给力，大多数附加配置需要额外付钱，操控感不强
购买建议： 如果要买汽油版的话，1.6L排量的135马力版比1.4L排量的100马力版更适合这款旅行车。最好的选择是1.6CRDi柴油车，动力表现比汽油版更出色，同时还更省油。
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第七名： 雷诺梅甘娜 Grandtour(2008年8月上市，2012年3月和2014年1月两次改款)
海外售价：17400欧元起(约合人民币13.7万)
配置：动力方面有四款汽油机(110-220马力)和四款柴油机(95-165马力)，此外还有DKG版本(分别为110和132马力)，有三种不同的配置等级，还有两款特别版
优势：特别版的配置很有吸引力，价格相对较低，底盘舒适，配备的柴油机省油
劣势：价格配置有点混乱，很多配置需要购买额外配置包，很少现代化的辅助系统，内部布局可调节性一般
购买建议： 在汽油版中，132马力的增压版最适合；而柴油版则属130马力那款性价比最高，有320牛米的峰值扭矩，且百公里油耗仅为4L。
第六名：丰体Auris 旅行版(2013年3月上市)
海外售价：17150欧元(约合人民币13.56万)
配置：动力方面有两款汽油机(99和132马力)、两款柴油机(90和124马力)，一款混合动力(136马力)，配备无级自动变速，有五种不同的配置等级。
优势：三年保修，后排座椅与后备箱直接的连接很实用，上车方面，操作简单，混合动力版表现出色。
劣势：现代化的驾驶辅助系统均需加价购买，柴油机较为粗糙，而汽油版有粘滞性，操作上没有参与感
购买建议： 1.33L排量的入门级汽油机在动力上已经够用，不过更好是选择1.6L排量的，因为可以选配无级自动变速。销量最好的是混合动力版，占总销量的一半以上，如果对柴油版感兴趣，可以选择高配的2.0 D-4D版，峰值扭矩高达310牛米。
第五名：现代i30旅行版(2012年9月上市)
海外售价：17500欧元起(约合人民币13.8万)
配置：动力方面有2款汽油机(99和135马力)、三款柴油机(90-128马力)，配备6速手动变速或6速自动变速，有3种不同配置等级。
优势：舒适安全、做工不错、配置出色、价格便宜，五年保修
劣势：向后的视野部分受限、转向系统反馈不灵敏、底盘减震系统较弱。
购买建议： 在购买汽油版的消费者中，有34%的人买了99马力的入门级，相对于这款旅行车的体型来说，135马力版应该是更好的选择，扭矩更大，更安静，同时节油性能也比较出色。当然，相比之下柴油版是更佳选择，110马力的1.6CRDi发动机可以提供260牛米的扭矩，性价比极高。
第四名：西亚特Leon ST(2013年11月上市)
海外售价：16640欧元起(约合人民币13.1万)
配置：动力方面有5款汽油机(86-180马力不等)，一款燃气发动机(110马力)、5款柴油发动机(90-184马力)，驱动方式为前驱或者四驱，变速器选择较多，有5速及6速手动变速也有6速和7速的DKG，有5种不同的配置等级。
优势：做工不错，转向精确，辅助系统较多
劣势：承载梁较高，后备箱空间小，入门级配置简陋
购买建议： 汽油版的最佳选择是1.4TSI，这款150马力汽油发动机在节油性能上表现出色。如果要买柴油版，90马力的入门款动力不足，最好的选择的是105马力的1.6TDI版本，功率更大，但比90马力款还更省油。
第三名： 欧宝 Astra运动旅行版(2010年12月上市，2012年9月改款)
海外售价：18050欧元(约合人民币14.27万)
配置：动力方面有4款汽油机(从115-170马力不等)、一款燃气动力(140马力)、4款柴油动力(110-195马力不等)，变速箱方面有5速、6速手动变速以及6速自动变速，有5中不同的配置等级。
优势：非常舒适的底盘，座椅设计出色，另外还有自适应行车灯、前置摄像头以及车距保持系统等共选配。
劣势：车身自重偏高、向后的视野不理想，车身偏长，前排空间利用有待提高
购买建议： 汽油版入门级发动机对于这款车1.3吨的车身来说有点吃力，1.4L排量增压发动机(140马力)是更好的选择。柴油版方面1.6L排量136马力那款在性能和价格方面取得良好的平衡，值得购买。
第二名： 福特福克斯 Turnier(2011年4月上市，2014年11月改款)
海外售价：17250欧元起(约合人民币13.64万)
配置：动力方面有7款汽油机(85-250马力不等)、一款LPG动力(117马力)、一款Flexifuel弹性燃料版(150马力)和6款柴油机(95-163马力)，变速箱有5速、6速手动变速以及6速DKG变速，有5种不同的配置等级。
优势：底盘舒适、转向精确、配置不错，有很多舒适和安全装置
劣势：视野不佳、视频播放设备陈旧，存储空间相对较小
购买建议： 对于日常使用来说，3缸汽油发动机是个不错的选择，如果对性价比要求高，1.6L拍立得Ecoboost发动机是首选。柴油机方面理论上入门级的动力也够用，不过115马力的1.6TDCi发动机显得更为和谐。
第一名：大众高尔夫旅行版(2013年6月上市)
海外售价：19225欧元起(约合人民币15.2万)
国内售价：23.98万起
配置：动力方面有4款汽油机(85-150马力不等)、一款燃气版(110马力)和两款柴油机(110马力和150马力)，驱动方式为前驱或者四驱，变速箱方面有5速、6速手动变速和6速、7速DKG变速，有三种不同的配置等级。
优势：无可指摘的行驶性能、较高的品质，加价可以享受很多优质辅助系统，很保值
劣势：价格相对较高，基本型没有配备收音机
购买建议： 对于普通路况来说，汽油版的85马力入门级动力已经够用，如果想要更好的驾驶体验，150马力的1.4TSI值得推荐。不过有70%的消费者都选择购买柴油版，其中110马力的1.6TDI版本最受欢迎。