新能源车发展要避免“大跃进”

　　根据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)最新统计分析，2014年9月，受政策带动和季节性需求上升影响，我国新能源汽车产销量大幅增长，9月产量同比增长733%、环比翻倍，而9月销量也超9000辆，接近1万辆大关。

　　统计数据显示，1-9月，我国新能源汽车生产3.8522万辆，销售3.8163万元辆，比上年同期分别增长2.9倍和2.8倍。其中纯电动汽车产销分别完成2.2747万辆和2.2258万辆，插电式混合动力汽车产销分别完成1.5775万辆和1.5905万辆。

　　分季度看，一季度产销量同比增长1.8倍和1.6倍，二季度产销量同比增长2.7倍和2.9倍，三季度产销量同比增长3.9倍和3.8倍。从车型来看，生产的中国新能源汽车仍然集中在轿车和客车两类车型，其中新能源轿车占到3/4左右的比重，客车占到1/4的比重，其他类型的像货车、SUV、MPV的新能源汽车几乎没有。

　　有分析认为，在购置税减免以及各地政府陆续出台补贴政策的背景下，我国新能源汽车需求进入快速增长阶段，月产销过万辆将成为常态。但是，面对新能源汽车的美好前景，有关专家认为还是要给新能源汽车泼上一盆“冷水”，要防止新能源项目一哄而上，要避免重复建设和形成产能过剩。