比往年收入翻两番－－揭秘春运火车票“黄牛党”生财之道
[靠“黄牛”才能回家]
截至12月27日，一项1138人参与的调查中，仅11.45%的网友买到了回家火车票，近九成网友车票还没着落。
12306网站的公开数据侧面反映了购票的难度。12月7日－－12月21日，12306网站登录总人数69790万人次，互联网售票6281万张。如果简单按照登录人数和网上售票张数，互联网买票命中率仅为9%。
在这种情况下，“黄牛党”成了返乡人的无奈选择。祝女士想买上海到重庆的火车票，但在12306网站连续抢了5天都未成功。“不想再费劲了，最后每张票加了100元，让‘黄牛’帮忙在网上抢到票。”
在天津给装修公司打零工的小高说，他没电脑。“虽然现在表面上打电话、上网都能买票，但都不如找黄牛好使。”
[有“黄牛”收入比往年翻两番]
60天的预售期、15天的免费退票期给了“黄牛”更多机会。很多乘客在不确定行程安排的情况下，连续购买多张不同日期的车票，导致退票增加，于是，“黄牛”收取高价的“捡漏”订单也大大增加。
一个名为“碧海蓝天”的“黄牛”透露，他现在平均每天能接20多单，日收入高达1000元以上，两个月预计能赚8万元，一些同行的收入甚至能比往年翻两番。
为了在年底大赚一笔，不少“黄牛”非常舍得“前期投资”。“春运车票”QQ群群主“小天”告诉记者，他的网速是100M，而一般用户网速只有10M。
部分“黄牛”甚至有自己专属的“抢票神器”。“一旦有人退票，能很快发现。一般来说，反应时间不超过0.1秒。”
记者多日来在一些城市的车站调查发现，相对于网络上“黄牛”的火热，传统的线下“黄牛”生意相对冷清一些，但依然活跃。
“若你真想要票，我肯定能拿到。”一位周姓女“黄牛”告诉记者，一些大站始发的直达或快速列车都有一节卧铺车厢是为列车乘务员预留的，通常有几十个铺位，不会对外销售。在铁路部门工作了将近30年的老谭向记者证实了这一点，“一般来说列车长都有这个权力，和他搞好关系，就能拿到票。”
天津铁路公安一位资深民警说，虽然传统“黄牛”近两年明显减少，但还是有部分比较顽固的利益链存在。“要勇于向权力权利开刀，从源头铲除‘关系黄牛票’。”