成都地铁进入建设“快车道”

12.11.2015  11:07

  交通是百姓最为关注的民生大事,“交通先行”也被列为成都市的“五大兴市战略”之首。根据规划,到2020年,成都地铁将建成开通运营线路13条,里程500公里,在建项目6个,里程150公里。天府新区核心区内的线网密度约0.3公里/平方公里,天府新区到中心城区将实现15分钟在乘到达。中心城区则将织密成网,预计到2020年形成500公里运营规模后,中心城区50%(二环内基本全覆盖)的区域能实现500米就能找到地铁口。那时,百姓的出行难将得到根本性解决。

  昨日,成都地铁建设分公司举行“开门评风、百姓听音”座谈会。记者从会上获悉,北至新都、南连双流,成都地铁3号线二三期已正式开工,按照此前计划,成都地铁3号线二三期工程计划于2018年12月开通运营。此外,3号线一期工程17站点全部封顶,盾构区间已完成,正在进行剩余的附属施工。7号线工程、10号线工程等也在加速建设。成都地铁进入建设“快车道”。   昨日成都地铁建设分公司相关负责人透露,3号线一期的延伸部分,地铁3号线二三期工程也已正式开工建设,“部分站点正在进行绿化迁移、管线迁改等前期工作。双流境内等部分站点已经开始打围。”该负责人表示。   据了解,成都地铁3号线二三期工程线路全长29.535公里,其中地下线24.025公里,高架线和过渡段5.510公里;共设车站20座,其中地下站17座,高架站3座;换乘站5座(地下5座)。   新增一个地铁调度指挥中心   昨日,记者还前往正在建设的一座OCC控制中心,也就是熟知的地铁调度指挥中心,该中心位于地铁10号线沈家桥附近。据施工方相关负责人介绍,预计明年夏天投用。   据成都地铁建设分公司相关负责人介绍,随着成都地铁的加快建设,越来越多的线路将投入运营,原有成都地铁世纪城控制中心,只承担成都地铁1、2、3、4号线的调度指挥任务,因此还需要更多的此类中心,“今后成都地铁将形成多个OCC控制中心,在此基础上,还将会有一个COCC控制中心。”这个COCC控制中心则成为一个“中央大脑”,总体调度指挥成都地铁。   ■ 5号线   10个站点完成打围 5个站点开工   记者了解到,目前10号线一期工程(太平园站直达双流机场)1个车站主体结构封顶,全线共11台盾构,6台盾构已始发。   据施工方四川中铁建地铁投资管理公司党工委书记周灿华表示,地铁5号线目前已有10个站点打围完成,已有5个站点开工,各项工作有序推进。   ■ 4号线二期工程   9个车站主体结构已经封顶   4号线一期工程已进入空载试运行阶段,预计年底前开通运营。4号线二期工程目前9个车站主体结构已经封顶,区间盾构全部始发掘进。   ■ 7号线   30台盾构,29台下井   7号线工程26个车站主体封顶,正在进行附属结构施工;5个车站进行车站主体结构施工。全线30台盾构中,29台盾构已下井,14台掘进。   ■ 18号线   年内有望开工   据成都地铁建设分公司相关负责人介绍,目前,成都地铁共有6线8项目同时在建,“根据计划,年内还将局部开工约60公里的地铁18号线,成都地铁在建里程有望在今年达到约270公里。”

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