10月19日上午，成都市发改委组织召开了成都地铁线网票制调整听证会。由消费者代表、专家学者、经营者代表、利益相关方代表、政府相关部门及社会组织等组成的25名听证会参加人在听证会上各抒己见。最终经过汇总，25名代表均同意将区间计价调整为里程计价，其中20名代表赞成方案一，2名代表赞成方案二，2名代表建议选择方案一和方案二中较优惠的，1名代表两个方案均不同意。
25名代表均支持里程计价 两种方案中大多数代表认可方案一
此次听证会上，代表们主要对目前提出的两个方案表达了自己的看法。
方案一：2元起价，可乘坐4公里，之后按照递远递减原则，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元；12至24公里范围内，每递增6公里增加1元；24至40公里范围内，每递增8公里增加1元；40至50公里范围内，每递增10公里增加1元。超过50公里之后，每递增20公里增加1元。
方案二：2元起价，可乘坐5公里，按照递远递减原则，3元可乘坐8公里，之后每增加1元，可乘坐的公里数在上一级票价跨度基础上增加1公里，即：4元可坐12公里，5元可坐17公里，6元可坐23公里，7元可坐30公里，8元可坐38公里，9元可坐47公里。超过47公里之后，每递增20公里增加1元。
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