市区限行与否？石家庄市交管局邀请各界座谈征求意见

    河北新闻网12月9日讯（记者李为华）针对日益严重的交通压力与让人堪忧的大气环境，人、车、路之间的矛盾日益突出，石家庄市交管局于今天上午召开了《省会市区机动车限行征求社会各界意见座谈会》，邀请了人大代表、政协委员、环保局代表、律师、媒体代表、私家车主代表、公交车代表等近40名社会各界代表进行探讨。

    近日，石家庄两次启动重污染天气一级预警、二级预警，分别采取了机动车尾号限行50%和20%，并取得明显的效果。因此交管部门准备向市政府提议，在石家庄市区实施周一到周五，每个工作日限行机动车两个尾号的限行方案，限行模式与京津类似。

    市环保局代表表示，机动车对空气的影响除了尾气污染还有在行驶过程的扬尘，机动车污染占石家庄pm2.5的15%，占pm10的12.5%，这一比例大大高于北京、上海、广州。

     绝大多数代表表示支持限行

    在与会的近40名代表中，基本对限行措施表示支持。“我非常赞成限行，特别是在二环内医院、学校和商业区很多，特别拥堵，希望交警在限行的同时也能加大巡查力度，同时二环外很多是居住居民，希望限行主要针对市区，对二环机动车能适当宽松。”公交车代表表示。

    “我们也非常支持限行，我们邮件现在特别难送，特别是报纸，有时限要求，可是路上堵车这个很难保证。”邮政局代表说道。

    “对于限行我也非常支持，但是我觉得现在还不是时候，首先我们的公共交通还没有覆盖，发达程度还没满足限号的需求。之前两次限行市民支持，是因为大家都知道这是临时的，而非常态的。我觉得应该在地铁修好之后再实施限行。”私家车代表说道。

     代表对限行落实建议多

    代表们多数支持限行，同时对限行后出行问题也提出了自己的意见与疑问。首先，一位私家车主问道：“我家有两辆车，尾号分别是1和6，如果限行两个尾号我家的车全都不能动了。”对此石家庄市公安交管局局长武瑞琪回复说：“如果实施限行，将会借鉴京津地区和其他地区成熟的限行经验，对这样的车牌号码进行统一变更，可以保留其中一个，另外一个再重新到车管所选择一个其他的号码。”

    同时也有代表对是否在“限行”之后还会“限购”表示关心，对此武瑞琪局长也表示，此次提议只涉及每个工作日两个尾号“限行”，暂不涉及“限购”。

    交管局最后表示，将倾听多方意见，综合市民各方宝贵意见，向市政府进行汇报。