从3月10日24时起，太原市轨道交通建设部门将在人民路、长治路、解放路地铁2号线一期工程车站位置处，设立围挡并组织工程人员进场施工。此举标志着地铁2号线一期工程车站建设全面展开，太原由此进入“准地铁”时代。
地铁2号线是国家批准我市建设实施的第一条轨道交通线路工程，一期工程南起人民南路站，北至西涧河站，全长23.38公里，均为地下线。线路沿人民路、长治路、解放路布设，沿线设置人民南路站、化章街站、通达街站、康宁街站、畜研所站、嘉节站、龙城大街西站、中心街西站、晋阳街站、高新站、学府街站、长风街站、王村南街站、南内环街站、双塔西街站、大南门站、钟楼街站、府西街站、缉虎营站、北大街站、矿机站、小商品市场站、西涧河站共23座站点，站间距约1.1公里，其中7座为换乘站。二期工程分南北两段，一段为一期线路起点向南，沿人民南路延伸2站2区间，长度增加约1.94公里；一段为一期线路终点向北，沿恒山路新兰路延伸5站5区间，长度增加约7.58公里。涉及区域包括小店区、高新区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区。
此前，先期建设的中心街西站车站主体已封顶，嘉节站、化章街站、人民南路站去年底进场施工，龙城大街西站、畜研所站处于主干道外，西涧河站所处位置要新建尖草坪立交桥，需拆桥后与建新桥同步实施，因而此次在解放路、长治路、人民路上设置围挡的地铁车站施工站点共有16处。建设基本步骤是，首先迁改管线为车站腾出施工空间，预计绝大部分车站管线迁改4月底完成，个别施工困难的6月底完成；其次是车站主体建设，一般采用明挖法加局部盖挖法，预计工期16至18个月；最后为地下隧道工程，即在车站建成后，两站之间采用盾构机全面地下作业。考虑到市民出行实际需要，建设部门在管线迁改阶段设置围挡时，将在主车道预留四条车道，两侧临街建筑物与施工点之间，东西各预留两条4米宽行人通道。
建设地铁是太原及全省的大事，离不开全市人民的大力支持。按照相关部门发布的信息，在车站、隧道等土建工程完成后，还将依次实施轨道铺设，设备、设施安装、调试等工程，预计地铁2号线一期工程建设工期5年。从现在起，每一位市民就可以在心里竖起一座倒计时牌，默默计数以迎接太原正式进入地铁时代。
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