地铁新百广场站模拟大客流演练
（来源：石家庄新闻网）
演练旅客在新百广场站排队购票
演练旅客通过检票口
演练旅客通过检票口
站厅与站台楼梯处进行客流控制
演练旅客在新百广场站
进站闸机处进行客流控制
出入口进行客流控制
5月3日上午，石家庄地铁“大客流演练”在新百广场站举行。演练通过在站厅与站台楼梯处、进站闸机处及出入口进行客流控制，能够使车站在开通运营时确实做到客流组织有效、到位，有条不紊的开展客运组织工作，让每一位乘客安全、快速的乘坐地铁，体验地铁带来的方便与快捷。
据了解，石家庄地铁1、3号线一期工程试运行演练项目按照类别分为运行组织类、故障处理类和灾害事故处置类三类，按照级别分为市级、分公司级、部门级和车间级演练。试运行演练项目共109项，其中市级综合演练项1项，分公司级演练项目28项，部门级演练项目27项，车间级演练项目53项。今年2月20日到5月30日期间，石家庄地铁空载试运行，试运行演练工作从2月20日开始，目前已完成演练81项，占总计划的74.3%，剩余演练工作将于5月20日前全部完成。
突发大客流演练是运营分公司级演练项目之一，为更好的应对车站突发大客流的情况，做好车站大客流的客运组织工作，石家庄地铁在开通运营前组织了车站突发大客流演练，演练地点选在新百广场站进行。
新百广场站是首开工程中最大车站，是1、3号线的换乘站，总体建筑面积约58000㎡，站厅面积约12000㎡。由于1、3号线的换乘，车站结构特殊，在客流组织上是一个难点。本次演练是突发大客流情况下车站如何进行客流组织，比如组织乘客进站、购票、刷闸进站、排队候车、排队上车及换乘等几个方面。我们针对大客流专门制定了三级客流组织方案，分别在站厅与站台楼梯处、进站闸机处及出入口进行客流控制。演练的目的一方面是检验车站人员在大客流情况的客流组织能力和应急处理能力，另一方面也检验我们的规章、预案的可操作性和合理性。通过演练能够使车站在开通运营时确实做到客流组织有效、到位，有条不紊的开展客运组织工作，让每一位乘客安全、快速的乘坐地铁，体验地铁带来的方便与快捷。
地铁试运行是指轨道交通开通前按照运营模式，进行系统试运转、安全测试的不载客试运行，是对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。根据行业规范，试运行一般不少于三个月。1、3号线首开工程空载试运行分为五个阶段，从2月20日至5月30日进行。第一、二阶段属于试运行人机设备磨合阶段，通过车辆、信号等系统设备综合联调及跑图，查漏补缺，为后续工作做好扎实的人员、设备保障。第三阶段属于试运行稳健进行阶段，随着设备调试的进一步完善，设备性能稳定，增加上线列车数，缩小行车间隔，提高运营人员操作水平。第四阶段属于试运行整体提升阶段，本阶段行车分高、低峰运行，检验高密度行车组织能力，为试运行提供有力的设备技术支撑，为试运营夯实基础。第五阶段属于试运行向试运营过渡的关键阶段，采用试运营期间运行图组织行车，验证运行图执行情况，通过不断完善运行图，提升试运行行车质量，各项行车相关指标要达到试运营基本条件评审要求。
自2月20日，石家庄地铁开始空载试运行以来，截至5月2日，已试运行70余天，目前正处于第四阶段，按照试运营运行图进行跑图。通过前三阶段数据统计，设备设施性能逐步趋于稳定，运营人员技能逐步提高。
试运行开始以来，我们把“客运安全、优质服务、维护保障”作为“试运营”工作的重中之重来抓，着重抓好载客试运营后的各项乘客服务工作，以规范、专业的运营管理，为乘客提供安全、快捷的出行服务，用服务塑造形象、提升形象。
