周末大辟谣：汽车后备箱逃生的“救命法”

近年来由于汽车落水，车主被困车内而引发的悲剧时有发生。很多车主都有一个常识，汽车落水后由于外面水压过大，汽车四个车门无法打开。一时间后备箱逃生救命法则充斥，微信朋友圈和网络，文中说汽车后备箱都有一个99%的人都不知道的逃生“暗门”，只要进到后备箱，就会找到一个应急开关，就能逃出车内。那么，这个“救命开关”的传言到底是真是假呢？

有些车主表示听说过这个说法，但是自己没有试验过，而很多车主根本不知道自己的汽车有没有这个装置，也不知道汽车后备箱逃生的方法。那么是不是所有汽车都能从后面逃生呢？记者根据微信消息所教的步骤，在不同汽车内做了一番逃生实验。看看这套方法是不是真的如此神奇实用。首先我们选择了一辆suv汽车。从后备箱里记者并没有马上看到有开关的按钮，继续摸索，记者看到了一个可以开启的盖子，那么这里面会隐藏着机关吗？在记者拨动按钮后，后备箱“砰”的一声自动弹开了。从记者解开安全带开始计时，到开启后备箱，整个过程大概花费了1分钟左右的时间，那么是不是所有的汽车都有这个功能呢？

我们又选择了一辆德系三厢轿车继续验证。和刚才那辆suv汽车相比，三厢轿车的后备箱空间更小，爬进后备箱也比较费劲，可想而知如果车内坐满人，会是一个什么样的情景。随后，记者随机选了5款不同品牌的汽车，其中有2款汽车有后备箱应急开关，其余3辆均未发现后备箱应急开关。而大部分能将后座放倒的车辆都有这个装置，但是装置类型不尽相同，有的需要用钥匙或尖的东西才能打开，有的是拉绳的，有的是半月型开关等等。但这个不是为了日常使用而存在的功能，所以通常位置比较隐蔽，用起来也不一定都顺手。那么，为什么有的车有后备箱逃生开关，有的却没有这个设置呢？

我国关于汽车门锁和保持件的国家标准里，并没有强制性地要求这样做，汽车有没有逃生开关，跟不同汽车的设计理念有关，并没有可寻的规律。这个开关是通过人工的方式便捷打开汽车的一种方法，可以在汽车没有电的情况下，通过这种机械的方式把后备箱锁打开。那么，这种自救方式的可能性又有多大呢？业内人士告诉我们一般情况下，一辆普通汽车落水后，最快30秒左右沉没，有些密封性较好的车型，能“坚持”1-2分钟甚至更长时间。如果按照记者刚刚的逃生速度计算，留给后备箱逃生的时间也少得可怜。那么紧急情况下，车内逃生的首选方法是什么呢？一旦被淹打不开门的时候最佳的自救方式，应该是拿专业的破窗工具敲击窗户，如果没有的情况下应该把座椅上的靠枕卸下来撬窗户……