地铁3号线小灰楼站一期主体结构本月中旬封顶

    地铁3号线小灰楼站作为我市地铁最早开工的站点，施工建设如火如荼。昨日，记者从中铁十七局石家庄工程指挥部获悉，一期主体结构已经完成90%以上，预计6月中旬实现主体结构封顶，其二期工程已进入主体施工阶段，部分区域开始浇筑中板。

    昨日上午，记者来到小灰楼站，站在护栏外，可以看到基坑内一排排的冠梁，冠梁下方还有密密麻麻的脚手架。顺着楼梯，记者进入地下一层，发现紧邻盾构井的位置，主体结构已经完工，地下一层和地下二层原来密密麻麻的脚手架都已经撤除，形成一片宽阔的区域，中间由一些钢筋混凝土柱子支撑着车站顶板。

    “现在大家看到的西侧位置，将来还会继续打洞，形成出入口，方便乘客进入车站。小灰楼站共设4个出入口，同时还将设3座风道，主要是引风进入地铁车站和隧道内。”该项目相关负责人介绍，作为石家庄市轨道交通建设最早开工的站点，小灰楼站位于石家庄市中华北大街与宁安路交口处，属于标准站，沿中华北大街布置，车站全长522米，结构标准段宽21.1米。该站为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，乘客可在此买票进站；地下二层为站台层，乘客在此候车。

    “车站的北端还有折返线，方便轨道车辆折返和停靠。”该负责人说，由于小灰楼站是地铁3号线收开工段的终点站，因此在地铁开通后，要考虑晚间地铁停运后，地铁车辆的停放，因此在这里设了折返线，这里可以同时停放8辆地铁列车。

    在一期工程北侧，记者看到了正在施工的二期工程，前段时间还是个黄土基坑，如今已经钢筋林立，底板铺设完成三分之二，主体构架已经开始进行，工程由北向南推进，最北侧已经开始铺设中板。“小灰楼站采用明挖法施工共分三期建设，总工期为两年。”据介绍，目前，小灰楼站主要进行的是一期和二期的建设，一期长约300米，主要是车站部分，主体结构已完成90%，预计6月中旬实现主体结构封顶；二期长约248米，主要是折返线部分。