石家庄地铁2号线在建车站已封顶过半

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地铁2号线嘉华、南位两站封顶

石家庄地铁2号线在建车站已封顶过半

12月5日，初雪纷纷中，石家庄地铁也迎来了好消息。随着最后一块顶板的浇筑，地铁2号线嘉华站、南位站主体结构施工全部完成，双双顺利实现封顶。据悉，截至目前，2号线在建车站封顶过半，朝着明年“洞通”目标全速前进。

嘉华、南位两站同时封顶

12月5日，记者在嘉华站现场看到，地铁建设者正冒着风雪对该站最后一块顶板进行混凝土浇筑工作，天空中飘散的雪花融入热火朝天的建设场景中。而与嘉华站相邻的南位站也在12月5日实现封顶。

据悉，两座车站由中铁上海工程局四公司承建，项目部根据总体工程合理安排工期，坚持过程控制、精细管理，自我加压，超前筹划，实现了2站3区间车站封顶、区间贯通的年度施工任务。

2号线在建车站已封顶过半

石家庄地铁2号线是线网中的南北向骨干线，线路一期工程南起嘉华站，北至西古城站，途经胜利南街、建设大街、胜利北街等路段，串联石家庄火车站、新世隆、北国商城、长安公园、西古城长途客运站等客流集散点。线路全长15公里，全部为地下线，设站15座，其中在建13座。

截至目前，已有8座车站实现主体结构封顶，依次为：塔谈站、东三教站、东岗头站、蓝天圣木站、运河桥站、铁道大学站、南位站、嘉华站。实现7条区间双线贯通，分别为：铁道大学站至西古城站、蓝天圣木站至运河桥站、东三教站至东岗头站、塔谈站至石家庄站、塔谈站至塔谈南站（桥西留村站）、南位站至塔谈南站（桥西留村站）、嘉华站至南位站。

其中，位于地铁2号线最南端的嘉华站，设计为地下双层岛式车站，总长481.5米，标准段宽度20.1米。设置有4个出入口、3组风亭，采用明挖法施工。与嘉华站相邻的南位站为地下双层岛式车站，总长232米，标准段宽度20.1米。车站设置有3个出入口、2组风亭。（记者 李春炜 文/图）