蓝湾逐梦——写在河北港口集团成立六周年之际

09.07.2015  14:33

蓝湾逐梦

——写在河北港口集团成立六周年之际

一条道路,如此宽阔,直通光明愿景。

一个梦想,如此真实,照亮美好未来。

展开河北港口集团成长的“路线图”,科学发展的色彩那么醒目,奋力奔跑的足迹那么清晰,描绘出浓墨重彩的时代篇章。

六年前,河北省委、省政府审时度势,整合全省港口岸线资源。煤炭运输行业的领跑者百年秦皇岛港华丽转身,国内第一家省域港口集团——河北港口集团应运而生,开启了从传统单一港口装卸企业到“四商合一”卓越港口集团的新征程。

六年奋斗,成果丰硕。港口吞吐量由成立之初的3亿吨增长到3.82亿吨,总资产由239亿元增长到570亿元,拥有64个生产泊位(含2个试运行泊位)、年设计通过能力3.09亿吨以上。截至2015年6月,六年来累计完成吞吐量超过20亿吨,主营业务收入、利润总额等项指标在省国资委考核中名列前茅。

乘风远航:打造环渤海港口群

河北内环京津、外沿渤海,拥有独特的区位优势,特别是国家实施京津冀协同发展战略、“一带一路”战略带来一系列重大发展机遇,为港口发展开辟了广阔空间。与此同时,中国宏观经济增速放缓,煤炭、矿石等大宗商品价格持续下滑,港口竞争日趋激烈,运输业进入爬坡过坎、转型发展的新阶段。

河北港口集团危中寻机、逆势求进,跨区域发展的脚步持续加快。6年来,快马加鞭,开疆拓土,在建设沧州渤海新区和曹妃甸港区两大增长极中,展示着引领河北沿海地区奋进崛起的国企力量。在拉动区域经济一体化发展中,实现了企业与城市互动共赢。

被誉为“北煤南运”主枢纽、国民经济“晴雨表”的秦皇岛港,2013年12月12日在香港联合交易所成功挂牌上市,创造了国企在香港上市速度最快、发行比例最低、发行成本最低等纪录,成为河北省第二家H股上市企业,打通了跻身国际资本市场的路径。秦皇岛港创新发展方式,从依靠传统优势向综合竞争优势转变。在全国沿海港口首创合署办公模式,首设港前待泊区,创造性推出雾天通航,体现了港口、铁路、海事、引航、船舶等协同联动优势,提高船舶走靠效率和综合装船作业效率;不断提升堆存、仓储、运输等系列服务品质,为客户提供配煤、海运煤炭交易等增值服务,建立海关保税仓库,获批“国家进口粮指定口岸”资质,至迁安的海铁班列正式运营,秦仁航线蓬勃发展,拉动中韩贸易往来升温。6年间,港口吞吐量纪录不断被改写,2014年完成货物吞吐量3.82亿吨,同比增长4.69%,实现历史性突破,进一步巩固了国内大宗干散货贸易运输企业的优势地位。备受外界关注的省政府1号工程——秦皇岛港西港区改造工程稳步推进,完成了东扩港区的总体规划方案,拟定了西港煤炭关停后的资产处置方案,以港城互赢实现城市、港口共同发展。

视野决定未来。十年前,秦港人在渤海湾中荒凉的沙岛上栽下了跨港发展的“树苗”,如今河北港口集团旗下公司在曹妃甸港区吞吐量6年已累计超3亿吨,使其成为国内重要的矿石中转港。特别是河北港口集团成立的6年来,唐山曹妃甸进入黄金成长期,曹妃甸煤炭码头一期工程、25万吨级矿石码头二期工程相继投入使用,随着曹妃甸煤炭码头二期工程完成取装线空载联动调试,河北港口集团在曹妃甸港区拥有控股码头泊位11个,年设计通过能力1.155亿吨,巩固了散货港口企业的领先优势。2013年,河北港口集团调整战略发展主战场,将总部从石家庄迁至曹妃甸。今年5月,唐山港口投资开发有限公司在曹妃甸工业区注册成立,成为唐山曹妃甸港西区一、二号港池,丰南港区以及汉曹铁路项目投资与开发的唯一主体,牢牢握住了统筹开发新增港口资源的主动权。

六年间,黄骅综合港区一期工程、矿石码头一期工程等拔地而起,昔日的盐碱滩成为河北省南部沿海地区的重要港口、亚欧大陆桥新通道桥头堡,正以崭新的姿态展现在世人面前,必将在“一带一路”战略中彰显作为。黄骅港20万吨级矿石码头项目实现了重载试车,沧州黄骅港原油码头项目开工在即,5000万吨煤炭码头项目公司组建工作也在紧锣密鼓地进行,一个个大项目、好项目落地生根,为打造集装箱、矿石、液体化工为一体的现代化贸易港奠定了坚实基础。黄骅综合港区开展6+2泊位整合运营,直航航线加密,大型集装箱班轮常态化,刷新国内港口集装箱业务首年运营新纪录,吞吐量连年跨越式增长,2014年集装箱吞吐量创造了31.4万标箱的历史新高。

加速融入京津冀协同发展大格局是时代信号,也是集团重要的战略转型机遇。2014年,河北港口集团与天津港“强强联合”,组建渤海津冀港口投资发展有限公司,开启了冀津港口群无缝对接、转型升级的宏伟大幕。共同种好合作的“试验田”,对区域内的港口项目进行重点谋划和布局,打造港口物流园区以及无水港,建设物流通道,冀津港口未来发展精彩可期。

破浪转型:加速布局多元化发展

随着经济的发展,现代港口企业不再是以“吞吐量论英雄”的时代,“调结构是唯一出路”、“转型升级是必然选择”成为集团上下的共识和聚焦点。

河北港口集团成立以来,始终坚持走“以港为基、跨区经营、开放多元、转型升级”发展道路,克服不适与阵痛,困难面前敢于“亮剑”,上演优化产业结构的“重头戏”。六年来,经历了从“伤筋动骨”到“脱胎换骨”,物流、金融、综合服务等新兴产业加速发展,成功“抢滩”新一轮经济发展。

打造“大物流”,构建新格局。绘制物流产业发展战略,全力打造集有形商品、技术、资本、信息集散于一体的“国际物流中心”。河北港口集团主导建设的首个内陆无水港——邯郸国际陆港表现亮眼,边建设边运营,库房、堆场投入运营,邯郸钢铁、苏宁、格兰仕等厂商货物成功入驻,未正式开港即已实现利润600多万元。正式开港后,将与黄骅港直连,实现陆运与海运的高效对接和便捷转换,成为我国首座集海铁联运、公铁联运、空港集疏运为一体的现代物流园区和陆运中心站。睿港公司2014年完成贸易及物流配送1300万吨,实现营业收入55亿元,利润1655万元。环渤海煤炭交易中心组建进入报批阶段,珠海横琴煤炭交易中心挂牌成立,上海煤炭交易重组稳步推进,煤炭交易市场体系联结成网。香港公司与多家贸易商建立合作机制,国际物流公司组建在即,与燕山大学携手共建河北沿海地区临港产业发展协同创新中心,全力构建国内外联通、沿海腹地互动的现代港口物流体系。

落子投资金融,推进产融结合。科学运用“进退法”,加强对外投资企业的管理和指导,参与招商证券定向增发,成为河北银行第三大股东,财达证券第二大股东;完成北方化肥公司股权转让、货运公司所持股权转让及股票出售、方远公司收购等事宜,形成了优进劣退的动态管理格局。作为河北省第一家非银行港口金融企业,2014年集团财务公司开业运营,增强了资金集中管控能力,成为集团转型升级、多元发展的新的财务支撑平台。2014年,河北港口集团实现投资收益6.37亿元,占集团净利润的近40%,投资金融板块已成为提升河北省港口整体竞争实力的支撑平台和企业重要的利润增长点。

创新驱动、多元发展,发力综合服务。制造——服务——地产,勾勒出了多元发展的“并行线”。港口工程公司努力实现施工、勘察、设计、检测、测绘五项业务均衡发展,首次总包承建曹妃甸保税区通用泊位工程,填补了码头主体工程业绩空白。港口机械公司提高设备维修水平和港机备件制造质量,实现营业收入1.5亿元。餐饮公司、地产公司、物业公司、旅游公司开局良好。通信、水暖、医院等单位为主业生产提供了坚强保障,以港为基,开放多元的综合服务板块依然形神兼备,助力集团在转型升级道路上稳步向前。

聚力致远:共筑“强港梦  

河北港口集团党委始终围绕改革发展稳定大局,扎实开展党建和思想政治工作,推进党组织建设、廉洁文化建设、企业文化建设,为集团生产建设和发展提供了强有力的政治保证。

——党组织建设。成立六年来,河北港口集团党委扎实开展党建和思想政治工作,创先争优活动、党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育,全面推进了学习型、服务型、创新型党组织建设。创新活动载体,路港联创、党建项目化运作、“五个一”争优竞赛,持续抓好党小组、班组共建工作,努力提升党建工作科学化水平,提升了党组织和党员队伍的创造力、凝聚力、战斗力。构建党风建设和反腐倡廉工作体系,健全反腐倡廉制度体系和监督问责机制,开展谈心提醒教育,让党员干部受警醒、明底线、知敬畏。各级党组织和广大党员干部真正成为企业生产经营和改革发展的中流砥柱。

——企业文化建设。坚持以“忠敬文化”为统领,建立系统文化、基层文化为支撑的企业文化体系,深入开展“善行河北、国企力量”“中国梦·强港梦·赶考行”“德行港口·唱响文明”等活动,营造了讲文明、树新风的浓厚氛围。强化企业文化示范基地引领带动作用,秦皇岛港口博物馆成为秦皇岛市爱国主义教育基地,开展丰富多彩的职工文化体育活动,大力弘扬社会主义核心价值观和企业价值观,充分释放出企业文化和精神文明建设的正能量。

——职工队伍建设。人才是企业发展的命脉。群团组织充分发挥作用,实施职工素质提升工程,建立了职工创新工作室和青年创新创效实践基地,发挥张海波国家级技能大师工作室的示范带动作用,技能大赛项目向生产管理岗位延伸,激发了职工学技术、比贡献的积极性。启动竞聘上岗试点,拓展员工职业生涯发展通道,唱响“崇尚先进、劳动光荣”的主旋律,引导职工立足岗位、建功立业,以全国劳动模范张海波、全国“五一劳动奖章”获得者李伏玉、全国技术能手石小林……为代表的一大批优秀员工不断涌现,成为企业靓丽的新名片。

——责任企业建设。多年来,河北港口集团领导分批带队赴承德、沧州、张家口等地开展驻村帮扶工作,村容村貌焕然一新,帮扶的官庄乡东河村被评为最美内陆“精致小村”。建立健全特困职工帮扶基金、助学金,解决了企业改革发展中职工关心的热点、难点问题,为集团转型发展凝人心聚众力。践行“构筑绿色枢纽、共享碧海蓝天”环保理念,加大能源考核管理力度,2014年,吞吐量单耗2.61吨标煤/万吨,同比下降了0.04%;强化港区粉尘综合治理,湿润剂抑尘、移动射雾抑尘、转接塔干雾抑尘等环保项目建设如火如荼,总长达17公里的防风网犹如“钢铁长城”,蜿蜒秦、唐、沧三大港区,缔造“无尘梦”。

雄关漫道,只争朝夕。经济新常态下,改革探索的任务愈加艰巨,港口集团正以昂扬的斗志、坚定执着的信念,跨越赶超,努力实现“十二五”完美收官,向着“十三五”目标阔步前行。(徐丹)