石家庄今年地铁隧道区间全部贯通 3号线1期开工

14.02.2015  12:25

  从西王站至洨河大道站,从小灰楼站至石家庄站,浩大的地下工程紧锣密鼓、有条不紊,距离地铁隧道全线贯通的时刻又近了一步!记者昨日从市轨道办(公司)召开的2015年轨道交通工作会议上了解到,石家庄地铁1号线一期工程、3号一期首开段工程年底将实现重大里程碑节点目标——“洞通”,车站、区间主体工程将全部完成,并逐步启动安装铺装。

   今年地铁隧道区间全部贯通

  “2015年是轨道交通建设的第三个年头,也是一期工程建设最为关键的一年,自工程开工以来,地铁人全力以赴,攻坚克难,全市人民的‘地铁梦’正在稳步实现。”市轨道公司董事长付庆文表示,2015年是轨道交通建设的“土建工程决胜年、设备安装推进年、铺装工作起始年、运营管理提质年”,全年计划完成总投资约75亿元。地铁建设要在“依法推进、安全推进、科学推进、加快推进”的基础上,总体工作目标要达到“六个实现”:实现1号线一期及3号线一期首开段主体工程全部完成、隧道区间全部贯通;实现附属工程全面开工、设备安装全面启动、车站铺装样板先行;实现3号线一期两边段工程征迁工作全部完成、主体工程全部进点;实现2号线一期工程完成初步设计评审,招标工作基本完成;实现安全质量“四零”目标,即“安全零容忍、质量零缺陷、隐患零拖延、环境零污染”;实现运营管理架构基本稳定,管理体系基本完善,关键岗位人才配齐,“内训外委”晋档升级。

  据了解,2015年地铁1号线一期工程计划完成投资46.5亿元。车站主体结构全部完成;出入口及风亭等附属结构全部开工;区间隧道全部贯通,矿山法隧道二次衬砌全部完成;常规设备安装及装修进点施工;系统设备各专业全部具备安装条件;4个铺轨基地(留村站、洨河大道站、张营停车场、烈士陵园站)全部建成并开始铺轨。3号线一期首开段工程计划完成投资13.4亿元。车站主体结构基本完成,出入口及风亭等附属结构全部开工;区间隧道全部贯通,矿山法隧道二次衬砌全部完成;常规设备安装及装修全部进点施工;系统设备各专业全部具备安装条件;2个铺轨基地(小灰楼站、东里站)全部建成。

   加快3号线一期两边段开工建设

  与此同时,要加快推进2号线一期工程初步设计评审并启动管线迁改;要加快3号线一期两边段开工建设,确保主体工程全部进点施工;要进一步明确质量安全管理总体思路,加快构建科学规范的轨道交通质量安全隐患信息化管理平台,实现质量安全全过程的实时跟踪和管理,抓好各参建单位安全施工标准化管理,杜绝各类安全质量事故的发生。

  “石市地铁在2014年基本实现了‘标准车站全封顶、站点区间双过半’的预定目标,14座车站全部封顶,5个区间实现双线贯通,5个区间实现单线通等。”市轨道办副主任郭京晶介绍,整体工程进展在全国同期获批的七个城市中位居前列,得到了国家住建部及省市各级领导的充分肯定和高度评价。

  郭京晶还介绍说,目前2号线一期工程可研通过了专家组评审。同时,新火车站预留工程、正定新区预留工程进展顺利,OCC(地铁控制中心)初步设计也已通过专家组评审,即将全面开工建设。这些都为2020年之前全面完成1、2、3号线一期工程开通运营打下了坚实的基础。

  土建工程的大规模完工,也意味着道路交通恢复指日可待。石家庄地铁一直秉承“少占、早让、多还、快办”的原则,做到“围挡即开工,完工即让路”。交通恢复的总体目标是:2015年上半年大幅度“瘦身”,2015年下半年基本拆除围挡,2016年上半年道路交通全部恢复。截止到2014年底,已对1号线一期工程的9个站点的部分道路交通进行了恢复。市民期盼已久的大范围交通恢复计划将于春季启动。

   (原标题:省会地铁主体工程 2015年底将全面收官)

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