充满历史人文气息 石家庄地铁车站装修首揭面纱
27.05.2017 18:53
本文来源: 轨道交通
6月底，省会地铁首开工程将实现载客试运营，到昨天为止，沿线25个地铁车站的装饰装修已基本完工。据石市轨道公司相关负责人介绍，省会地铁车站装饰装修采取“一线一景”的设计风格，兼顾了风格一致与个性化表现，其中8个车站增加了个性化装修风格，独具特色。昨天，记者到博物院站、北国商城站、新百广场站这3个特色车站先睹为快！
博物院站： 充满历史人文气息 昨天9时30分许，记者首先来到博物院站的B出入口，它位于献血屋的南侧，省会文化广场的东北侧区域，这里是一个下沉广场，非常开阔，中间为楼梯，两侧有电梯可以通往负一层站厅层。进入站厅层，其吊顶上的米色文艺品装饰格外显眼，其为中山国的龙形图案，而立柱也采用了与省博物院的外墙一致的石材，顿感其深厚的文化气息。顺着电梯进入地下二层站台层，其装修风格与站厅层一致。 “石家庄地铁的整体装修风格以‘一线一景”为主要设计思路，以简洁、开放、标准化为主导，简化装修造型，将公共区空间利用最大化，营造舒适、明亮、宽敞、顺畅的交通空间。”地铁1号线的设计总负责人、北京城建设计发展集团轨道交通院副院长王琦表示，1号线沿中山路从西至东串联石家庄的西段红色历史区域、中段的市中心区域和东段的开发区；因此1号线选取红色为线路色，以“红色交响曲 活力石家庄”为设计理念，将红色元素贯穿1号线各个车站，设计风格现代时尚、简约实用，既表达了历史文化又展现了石家庄的发展与活力。 而博物院站作为一个特色车站，其装修风格增加更多的历史人文气息。王琦表示：“博物院站位于河北省博物院北侧，地面建筑和景观具有很强的历史人文气息，在装修设计中该站区别于标准站的现代简洁的装修风格，吸取省博物院的建筑元素，采用米黄色石材，提取历史文物纹样，采用现代手法表达地域历史文化特点，与地面环境彼此呼应。” 北国商城站： 宽敞明亮，有10个出入口 北国商城站与博物院站的装修风格大不相同。如果说博物院站是一座充满历史人文气息的文化车站，那么北国商城站则是一座充满都市气息的现代车站。记者发现，北国商城站，尤其是站厅层感觉特别高，宽敞明亮。吊顶则以白色和红色的竖条纹为主，显得很明朗。 “这是1、2号线的换乘车站，石家庄地铁线网的重要功能节点，这里又位于省会重要的商业中心，因此在装修设计中我们增加了其空间高度，一般车站层高也就3米多，而这个车站层高平均4米，最高处为5米，给人一种宽敞明亮的感觉。在颜色上吊顶中有白色和红色，体现现代城市的特色。”王琦表示，这个车站位于中山路与建设大街交叉口处，该站将集合商业、过街、连通地下商业等功能，并与目前在建的地铁2号线换乘，整体设计风格简洁、明快，突出交通空间的快速、高效。为了最大限度地方便乘客出入，北国商城站设计有10个出入口（1个为预留，2个为2号线在建），是目前在建车站中出入口最多的站点。 新百广场站： 主体亮灰色，高雅大方 乘坐地铁来到新百广场站，记者发现这里的风格大有不同。整体色调以亮灰色为主，但局部区域则有蓝色的点缀，整个车站明显比别的车站要大很多。“新百广场站是25个车站中最大的一个车站。”3号线的设计师铁三院石家庄项目部工程师冯俊杰表示，3号线整体色彩基调采用亮灰色，整体风格新颖大方，简洁明快。车站装修设计中心对称，方正有序、色彩淡雅稳重、空间宽敞通透。但同时每个车站又加入不同的颜色点缀，如绿色、棕色、蓝色等，使其又增添不同的特色。而在新百广场站就是增添了蓝色的点缀，高雅大方、灵动时尚，顶部造型舒展流畅，富于变化。整体风格现代新颖，体现城市活力与激情。 另外，新百广场站作为1、3号线的大型换乘车站，共有5个出入口，在东南角位置设有全线最大的下沉广场，解决了车站公共区及站内大面积商业的疏散问题、地面景观问题，并且给浅层地下空间带来自然通风和外向采光视野；可以提升地下商业价值、改善环境舒适度。目前该下沉广场正在紧张施工中。 据石市轨道公司相关负责人介绍，除这三个地铁车站之外，石家庄东站、留村站、解放广场站、市二中站、石家庄站等五个车站也增加个性化装修风格，采用艺术墙、雕塑等形式，在设计中加入了区域内文化元素，集中展现城市历史变迁、人文情怀以及魅力燕赵文化，彰显人文内涵。“这八个车站还将增加特色的艺术墙，下一步将进行打造。” 地铁车站周边换乘很方便 出站就有共享单车与公交 出了地铁车站，能顺利换乘公交或骑共享单车吗？当然能。据石市轨道公司相关负责人介绍，地铁车站周边大都有自行车停放区、公交站台，与地面交通系统形成了一个完整的立体交通网络，方便乘客换乘。 昨天上午，记者在新百广场站、北国商城站、博物院站出入口周边看到，几乎每个出入口周围都有一块宽敞的空地，并画出了自行车停放区域。而周围隔十来米，甚至十米以内，就可以看到公交车站。据市轨道公司相关负责人介绍，地铁开通试运营以后，地铁口周边范围内大多设有共享单车停放区，市民可依据标线将共享单车有序停放后无缝对接地铁出行。 记者发现，新百广场站、北国商城站、博物院站三个车站的出入口也有差异。对此，市轨道公司相关负责人表示，省会地铁站出入口主要有4种类型，包括：标准直出口、侧出口、组合口、敞口。其设计特点为：出入口大部分位于十字路口，人流稠密，地段局促拥挤，因此作为“配角”的地铁口，一方面体量要尽量减小，另一方面体块要尽量透明；同时，构件可全部在工厂预制，现场组装，可大大提高可靠性和精度；并且结构层次非常清晰，顶盖和侧墙自然留缝，便于通风；另外整体和细节均体现工艺美感，也代表了现代省会的时尚元素和清新气质。 另外，风亭是地铁车站和隧道的必备通风设施，是地铁与地面的换风口，需要一直保持通风状态。一般来讲，地铁的每个区间都会设置两组风亭。风亭的设计要在满足功能要求情况下尽量减小体量，与周边环境结合。省会地铁车站风亭类型为：敞口矮风亭、高风亭及组合风亭。来源：
本文来源: 轨道交通
27.05.2017 18:53
故
事
石家庄地铁开放试乘首日 迎来大批客人
“咱们终于有地铁了，这不一早我们就来体验了。Sjz.Hebnews.Cn
百余市民体验试乘石家庄地铁
6月8日讯(烟成群 解哲琳)石家庄地铁首开工程人民政府
地铁试运营倒计时 地铁试乘初体验：市民直呼“畅”“快”
8分钟从石家庄火车站直抵中山路，石家庄网络广播电视台