京港澳高速河北段试通车 河北电台五路记者全路段体验

21.12.2014  12:15

还有不到三个小时,改扩建后焕然一新的京港澳高速河北段即将通车试运行,沉寂了    十四个月之久的这条南北大通道,终于又活起来、忙起来。现在,河北台记者曹力已经在路上,目前京港澳高速通车前各项准备工作进行的怎么样了?马上来连线记者曹力:

省会市民如何行走京港澳 记者提前为您探路

新的京港澳高速通车后,对于石家庄市民来说,上下道口变化不大,而新建路段分流了南来北往的过路车辆,通行将会变得更加顺畅。

我们还是建议大家在绕城的两头,可以直接从互通桥进入老G4,那样回城还是出城都是比较方便快捷又省时间的。”京港澳高速在全国高速路网中的编号为G4。石家庄支队民警马淑阳直接给记者提供了石家庄市民最快上京港澳的方法,如果去往北京方向,从绕城高速的中华大街口以及北五女口上老京石路,然后一路北行,抵达新乐互通,在这里老京石与新京石交汇,双向四车道变成了宽敞的双向八车道。除此之外,马淑阳还提供了另外一种去北京的方法, “如果大家是去往北京方向,走老G4的北京方向然后转入黄石高速,过了藁城西出口之后两公里的位置驶入新G4的北京方向。

按照马淑阳的提示,中午,记者驱车从石家庄裕华高速路口上了高速,“12点40,我们从裕华高速路口驶上高速,转入了石黄高速的黄骅方向。12点55,距离藁城西的出口还有五公里。

大约十分钟后就转到了石黄高速黄骅方向,再走十几公里后,刚过藁城西出口,我们就看到了通往新京石的指示牌。

整体来讲,石家庄的市民驶入京港澳高速与之前变化不大,裕华高速口、西古城等高速上道口均可运用此法顺利行驶上新京石路。

如果石家庄的朋友想要去往邢台邯郸方向应该怎么走呢?

马淑阳:如果咱们去往邢台、邯郸方向,转向青银高速,直接驶入新G4邯郸方向。

从裕华路高速口出发,一路向南到青银高速后,向东继续行驶15公里,就能到达新京港澳高速石安线的赵县段。记者体验了这一段的回程,从赵县互通转入青银,到顺利驶下裕华高速路口,总共用时25分钟左右。

一天体验下来,记者的感受就是,新京港澳高速开通后,对于石家庄市民来说,不必担心自己找不到京港澳的上道口,过去的高速道口继续沿用。对老京石路而言,目前的主要作用是为省会市民上下道口提供方便,而不再过境省会的新京石路也将分担石家庄周边的行车压力,大大提高通行速度。(河北电台记者白雪峰、曹力)

记者全程体验石家庄至邢台段

改扩建完工的京港澳高速河北段12月21日上午将正式通车试运行, 20日,记者全程体验了石家庄至邢台段。

上午十点,记者从原京港澳高速栾城收费口驶入高速,这里没有进行改扩建,仍然是双向四车道。大约行驶十分钟,就到了与青银高速交叉互通口。去年京港澳高速改扩建时,在这里设立了车辆分流点,南行的七座以上大车将借道青银高速上大广高速或107国道。记者看到,这个分流点目前还没有撤消,一些司机在这里容易产生疑惑,不知道左右哪条路能通往邢台。

司机:往邢台方向这两个岔口闹不清了。往这边走?

记者:对,应该是这边,这边已经修好了。

司机:好,谢谢。

记者沿左边道路行驶,大约20分钟到达西封斯枢纽互通,从这里正式进入改扩建后的京港澳高速,双向四车道一下子变成了八车道,让人顿觉视野开阔,心情豁然开朗。左边两个车道分别是小客车和客车车道,最高限速120公里/小时,最低限速分别为110公里/小时和100公里/小时。右边两个车道是客货车车道,最高限速100公里/小时,最低限速分别为80公里/小时和60公里/小时。高速上的各种标示、标牌都比过去更加醒目,大大增加了通行的安全系数和通行能力。据测算,改扩建完工后京港澳高速的通行能力将由改造前的日均2.5万至3万辆车,上升为日均6万至8万辆车。

司机王师傅:“挺宽敞,比以前好走多了。现在咱们双向八车道,挺好走,开车走着特别舒畅。走路也不跟以前那样老超不过车,想走不能走。老堵车,现在不堵车了,挺好,心情特别好,特别开朗。

京港澳高速邢台境内全长82公里,设柏乡、隆尧、内丘、邢台北、邢台、邢台南以及沙河7个收费站。其中邢台收费站位于中兴东大街,是新增高速出入口。今后,邢台市民可以通过邢州大道东段、中兴东大街以及南环东段3个出入口上下高速公路。特别是邢台收费站的增加,市区居民上下高速不用再绕行北外环或南外环,比过去更加方便快捷。

邢台境内设有3处服务区,分别为新增柏乡服务区,原邢台服务区向南移位新建,沙河服务区利用旧址扩建。以前主线上距离远的服务区间隔能达到60多公里,今后行驶30到50公里就有一个服务区,司乘人员加油、休息将更加方便。

在新建的柏乡服务区,记者看到,工人们正在进行最后的收尾,一位工人正在补边边角角缺的瓷砖。

工人:基本上能使用了,就把那补补就可以了。

记者:这个活什么时候能干完?

工人:估计两天吧。

柏乡服务区内餐厅、客房、超市、卫生间一应俱全,设施先进,设计合理。方便的设施让过往的司乘人员非常满意,“服务区挺好的,宽敞比原来的,各设施比原来完善多了,包括餐饮啊、住宿啊,还有维修车辆方面,比以前旧的好多了。

记者了解到,京港澳高速改扩建工程靠近石家庄城区路线走向进行东移,跟主城区拉开一段距离。今后,邢台向北去往北京的车辆,可以从西封斯枢纽互通,向东过赵县、藁城,绕过石家庄市区然后与京港澳高速京石段汇合继续向北;去往石家庄市区的车辆则继续沿既有京港澳高速行驶。今后,邢台市民通过京港澳高速开车去北京和石家庄都将比现在更加畅通快捷。(河北电台记者杜岩卿)