京津冀公交实现“4+2”模式互通卡需单独办
京津冀公交实现“4+2”模式。资料图
6城市首批试点一卡通
河北省的张家口、廊坊、保定、石家庄四市将与京津实现地面公交卡互通，这6座城市也将成为全国第一批试点“交通一卡通”的区域。
京津冀一卡通将启用
为推动京津冀一体化进程，便利三地六城市居民出行，京津冀交通“一卡通”将于近期启用，并实现部分互联互通。
天津滨海新区是本市京津冀交通“一卡通”两个试点地区之一。从新区公交集团了解到，为配合京津冀交通一卡通的落地，集团及时对所属100多条公交线 路、1000多部公交车辆进行了设备升级，目前车辆刷卡机更新工作已经完成。据了解，目前有关方面正在进行一卡通互联互通测试。
京津冀部分公交线路试点一卡通
12月20日，乘客在北京焦化厂公交站乘坐贴有“交通联合”标识的公交车。记者从北京市交通委获悉，京津冀公交跨区域运营取得进展，首批已开通3条线路。
“一卡通”互联互通
一卡通互联互通。资料图
京津冀互通卡需单独办
河北互通卡将陆续面向保定、沧州、邯郸和石家庄市民试运行发卡，还有一些城市的市民可望在2016年春节前拿到新的互通卡。按照河北政策，当地市民手中原有的公交卡(普通卡)都可到本地公交售卡窗口免费置换成新的“河北交通一卡通”，也可直接新办。
持卡能坐300余条河北公交
12月25日后，北京市139条试点公交线路可刷互通卡，包括69条由四座火车站始发的公交线路、39条进入河北省的八方达公交线路、2条观光线路 (“铛铛车”)、29条“运通”路号的公交线路。能刷互通卡的还包括天津和河北的部分试点公交线路。目前，河北省石家庄、保定、沧州、廊坊、张家口、承 德、邯郸7个城市已具备互联互通条件；到12月底，石家庄、保定、沧州、邯郸四个城市市区共计300多条线路将实现互联互通。
京津冀互通卡未投入运营
据河北省城市客运管理局消息，河北交通一卡通将于25日在保定、沧州两市率先发行，石家庄等城市要在公交线路完成设备改造后陆续启动发行工作，具体时间各市居民可及时留意当地公交部门的通知。市民可持原公交卡到本地公交售卡窗口免费置换新的“河北交通一卡通”或直接新办。
根据北京市交委消息称，目前，北京市139条地面公交线路具备互通卡的试运营条件。这些线路包括69条由北京市四座火车站始发的公交线路、39条进 入河北省的八方达公交线路、2条观光线路(“铛铛车”)、29条“运通”公交线路，还包括天津和河北的京津冀一卡通互联互通试点线路。目前，京津互通的公 交线路已经可以使用京津冀一卡通卡，享受原有公交卡优惠政策，相关优惠不变，但是北京与河北的试点线路虽然已经达到运行条件，而要等到25日才能正常运 行。
北京市交委透露，一“卡联通”最大的难题在于三地之间的清分结算。目前，北京市政一卡通公司承担京津冀交通一卡通区域清分结算平台的建设工作。三地 已协商形成了《京津冀交通一卡通互联互通业务导则(暂行)》、《京津冀交通一卡通清分结算业务细则(暂行)》、《京津冀交通一卡通互联互通卡发行使用管理 办法(暂行)》等文件，明确了运营和技术标准。未来，互通卡还可能运用于京津冀地铁、道路运输等领域。
据了解，目前至少有40余条公交线路由北京通往河北各地，大厂、香河、固安、涿州、怀来、兴隆、滦平等地的居民在本地就可坐上北京的公交车，在京冀两地间来往。随着京津冀交通一体化加快，这一数字还在快速增长中。
来源：长城网
