京津冀一卡通有望覆盖公交地铁 按当地票价支付

26.11.2014  02:30

  今年夏天,京津冀交通“一卡通”在三地交通主管部门的协商下就已初露端倪,但尚未确定何时启动。随着京津冀一体化越来越受关注,京津冀交通“一卡通”也将于2015年正式启动。目前,三地交通主管部门基本对此事已达成共识,天津城市“一卡通”相关负责人表示,只要确定实施,将统一京津冀地区“一卡通”的标准,届时,本市刷卡终端以及卡片都会进行升级。

   一卡通”京津冀作试点

  城市卡的互联互通对市民来说无疑是个好事,去哪个城市,只要一卡在手,都可以刷卡乘坐公共交通。据悉,交通部有意以京津冀作为试点,率先实现“一卡通”,未来有望在全国推行公交、地铁“一卡通”。

  今年夏天,京津冀三地交通运输部门对三地交通协调发展规划进行了磋商,京津冀就出台交通一体化规划方案,当时,京津冀三地交通主管部门对此事基本已达成共识。交通一体化中包括路网一体化、服务一体化、信息一体化等,而在服务一体化中就对“一卡通”互联互通进行了规划。目前,京津冀交通城市“一卡通”将于明年正式启动,2017年三地重点城市将实现“一卡通”。根据规划,到2020年基本实现全国范围内跨市域的公共交通“一卡通”互联互通,全国联网。

   一卡通”仍需统一标准

  从技术上讲,京津冀“一卡通”完全能够实现,但在实际操作中,由于京津冀交通“一卡通”涉及公交、地铁及制卡公司等多个行业,推行“一卡通”,三地刷卡终端和卡片都要统一标准,并需要与这些行业协调才能实施。目前,全国有254个地级以上城市发行“一卡通”,总数超3.5亿张。天津“一卡通”发卡量超过800万张,拥有刷卡消费终端设备5万余部。实现京津冀“一卡通”就要对本市5万部终端机具进行升级,同时,市民手中的卡片也需更换为采用新标准的新卡。升级后,旧卡中的金额可转到新卡中。乘客异地乘公交时,按照当地公交或地铁票价支付票款。本市“一卡通”公司负责人表示,只要京津冀一卡通启动,他们将根据统一部署,按照政府部门下达的时间表,逐一落实,配合完成此事。

   (原标题:京津冀“一卡通”)

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