全省交通运输促投资稳增长电视电话会议召开

3月4日，全省交通运输促投资稳增长电视电话会议召开。厅党组书记、厅长高金浩强调，要深入贯彻党中央、国务院关于扩大有效投资和消费的重大决策部署，全面落实省委、省政府各项要求和交通运输部“两促一稳”会议精神，着力挖潜增效，全力扩大有效投资，狠抓重点项目建设，加快推进交通项目建设和交通率先突破，确保圆满完成全年交通运输发展各项目标任务，为全省经济平稳运行提供有力支撑和保障。

会议由厅党组副书记、副厅长杨国华主持。厅领导宋书强、白刚、孟桥、宋兴林、刘中林、屈朝彬、杨荣博出席。

高金浩指出，要认清形势、坚定信心，切实增强推动交通运输稳增长的责任感、使命感和紧迫感。他说，当前国际国内形势更趋复杂，经济下行压力持续加大，“三期叠加”特征明显。中央作出要引领新常态、推进供给侧结构性改革的重大决策，省委、省政府要求坚持供给侧和需求侧两端发力，扩大有效供给、有效投资，增加高效供给、高效投资，切实提高经济发展的质量和水平，为促进经济稳增长提供持久动力，交通运输作为基础设施建设的重点领域，必须勇于担当、勇挑重担。要切实提高工作的敏锐性、主动性和有效性，主动奋发作为，深挖投资潜力；要认真贯彻落实中央和省委、省政府关于稳增长的各项决策部署，大力推动高速公路、普通干线、农村公路、港口、机场等交通基础设施建设，为实现新突破、打赢翻身仗、促进经济社会持续发展拓展交通基础设施新空间；要精准发力、精准施策、奋力拼搏、增比进位，确保交通运输发展质量好于去年同期，发展速度高于去年同期，发展效益优于去年同期，确保“十三五”开好局、起好步。

高金浩强调，要统筹兼顾、奋发作为，切实把推进交通运输稳增长贯穿到保重点、兜底线、扩增量的各项工作中，具体要做到“五个全力”。

——全力向项目建设要投资。一是抓紧增加投资。要按照计划分解任务目标、层层落实责任，不仅要按时完成任务，还要争取超额完成目标。要从首季“开门红”抓起，把确定的7项重点任务逐项分解、逐项落实、逐项完成，以首季“开门红”保全年“稳增长”。二是抓紧续建项目复工。要按照南、中、北三个区域气温阶梯式回升的规律，推进16条段、879公里续建高速公路全面复工，努力形成全面开花、你追我赶、热火朝天的建设局面。三是抓紧重点项目新开工。要全力推进太行山高速公路前期工作，确保上半年全面开工；要突出抓好公路“三个建设”和贫困地区“三个通道”建设项目启动工作，确保500公里干线公路升级改造项目、600公里农村路网项目和700公里普通公路安保工程尽快开工。四是抓好重点目标任务的完成。要全力推进邢衡、京沪等4条段、167公里高速公路建设，确保年底建成通车。同时采取强力措施，确保年底完成新改建普通干线公路2000公里、新建农村公路10000公里的目标。五是抓好重点项目储备。要加大国省干线项目前期工作力度；要切实抢抓机遇，把握有利条件，抓紧梳理一批重点项目，尽快做好储备。六是抓好项目建设的科学组织。要安排好时间，细化目标任务，优化施工组织，确保按计划推进，争取早动工、早见效。所有续建、新建项目都要确保目标、争取目标，倒排工期、挂图作战，通过平行作业、交叉施工，加快建设速度、建设进度、建设投资。

——全力向率先突破要投资。一是狠抓高速公路建设率先突破。重点要加快密涿北三县高速公路建设，全面打通北京大外环河北段，全力推进京秦二通道建设。同时，要积极与京津沟通，加快推进津石、承平、唐廊等高速公路尽早开工建设。二是狠抓打通“断头路”“瓶颈路”率先突破。加快推进S521松兰公路建设和G335滦赤线大西营至京冀界前期工作，争取夏垫连接线开工建设。三是狠抓重点区域交通建设率先突破。全面加快张家口涉奥区域延崇公路、京北公路前期工作，特别是延崇公路要积极与北京进行对接，力争年底前特长隧道开工建设，京北一级路今年开工建设。

——全力向交通扶贫要投资。一是抓紧推进燕山、太行山和黑龙港流域贫困地区“三个通道”建设计划、规划；尽快启动104国道沧州南段、308国道邢台段等普通干线通道建设，确保今年开工建设1100公里普通干线通道和1500公里县域公路通道。二是抓紧推进阜平交通扶贫建设。力争保阜高速新增王林口、龙泉关互通及连接线项目尽早开工建设，指导开展阜平通用机场规划、建设工作。三是抓紧推进“涞涞易”旅游交通升级改造工程。确保8月20日前，完成国道108绿化、G112改造和绿化提升、省道S241大修及绿化工程，完成张石高速部分收费站改扩建和区域高速公路路况整治，推进区域高速公路服务区游客中心建设。

——全力向枢纽建设要投资。一是积极推进现代物流发展。支持具有较强公共服务属性和区域辐射能力的货运枢纽建设，加快打通物流大通道，大力推广多式联运、甩挂运输等现代化的运输组织方式，推动我省物流业快速发展。二是打造高品质的客运服务体系。重点支持建设一批一体化衔接的综合客运枢纽，积极实施公交优先战略，更好地满足公众多样化、差异性运输需求。三是抓紧推进客运一体化。力争到年底，全省所有县城20公里范围内公交化运行率达到40%以上，35%的乡镇基本完成农村客运班线公交化改造，完成一批农村客运站、候车亭和招呼站牌建设。四是全面提升交通现代化、智能化水平。推动移动互联网、大数据等技术与交通运输深度融合。实施交通物联网应用示范工程，建设省域道路客运联网售票系统，实现二级以上汽车站联网运行。

——全力向资金筹措要投资。一是创新交通投融资模式。全面推进PPP模式，探索实施的方法路径，吸引社会资本广泛参与交通基础设施建设和运营。二是加强与有关部门的沟通，及早落实“委托代建购买服务”的运作模式。三是深化与国开行河北分行、农发行河北分行合作。各市要建立融资平台，争取两行通过扶贫专项贷款、专项建设基金和政策性金融贷款等方式加大资金投放。四是全力争取国家资金。要全力争取国家政府债券、交通运输部投资和招商引资，通过筹融资的突破来带动投资的突破。

高金浩要求，要真抓实干、叫号发力，切实把推进交通运输稳增长各项要求落到实处。他指出，一分部署，九分落实。全省各级交通运输部门要按照中央和省委、省政府的决策部署，根据交通运输部和省厅统一安排，把夙行夜寐、激情工作作为常态，坚持久久为功、善做善成，扑下身子抓落实，亲力亲为抓执行，努力推动促投资稳增长各项政策措施落地见效。

杨国华就贯彻落实好会议精神提出要求。他强调，一是进一步提高认识，要以更饱满的热情、更昂扬的斗志、更顽强的作风、更务实的态度，全力以赴做好促投资稳增长工作，确保完成全年880亿元、力争900亿元的投资目标，为全省经济平稳运行做出积极贡献。二是进一步落实责任，要对今年目标和各项任务层层分解，逐级落实，保质保量完成年度任务。三是加强监督考核，要对各地、各单位制定的任务目标和责任分解进行跟踪和督查。

邢台、衡水、承德市交通运输局，曲港高速公路筹建处负责同志在会上作典型发言。

厅直有关单位、厅机关有关处室负责同志和有关人员在主会场参会；各市（含定州、辛集市）交通运输系统负责同志和有关人员在分会场参会。（李书岐 李娟）