中国北车有意竞标美国加州高铁项目

河北网讯（河北日报、河北网记者王成果）综合新华社和北京日报报道，中国北车股份有限公司及其下属的唐山轨道客车公司有意参与竞标美国加利福尼亚州一个高铁项目。

据路透社21日报道，美国加利福尼亚州正计划在洛杉矶和旧金山两大城市之间修建一条高速铁路，全长1287公里，投资总额约680亿美元。目前尚不清楚在这一高铁项目中，涉及高速列车的合同金额，但项目首批可能需要18列到20列高速列车。

与中国北车以及唐车公司有着4年合作关系的美国太阳集团发言人乔纳森·孙表示，中国北车及其下属的唐山轨道客车公司，以及美国太阳集团有意参与竞标加利福尼亚州高铁项目，提供最多95列、每小时运行速度可达354公里的高速列车。

“中国在高铁方面做得非常好，这是我们可以出口到全球的产品。”乔纳森·孙说，如果赢得竞标，公司将按照美国法律的规定，在加利福尼亚当地开设制造高速列车的工厂。

此前，加州方面已就高速列车与唐车公司进行了接触，按照相关要求，此次有意竞标的制造商要在22日前向加利福尼亚高速铁路管理局表达竞标意愿，此后这一机构会正式要求各制造商提供具体方案，预计将有10多个公司参与竞争，包括来自日本和西班牙的公司。

关于项目进展情况，加利福尼亚高速铁路管理局公共事务部副主任丽萨·玛丽·阿莱说，加利福尼亚方面还没有正式开始招标，但已经告诉各大公司需要高速列车，并要求机车制造商必须达到加州设定的标准。

据了解，目前唐车公司已系统掌握世界一流的高速动车组、城轨地铁关键核心技术，建立起了具有自主知识产权、时速350公里以上、国际竞争力强的中国高速列车技术体系和产品研发制造平台，具备高速动车组系统集成、铝合金车体、不锈钢车体、转向架、网络控制系统等关键技术的自主创新能力。目前，我国时速350公里以上在用高速动车组近半数出自唐车，是京津、京沪、京广高铁的运营主力。

对于媒体报道的竞标及进展情况，中国北车及唐车公司未作出明确回应，但有分析人士认为，此次行动已表明，我省制造企业在国际市场具有了较强的竞争实力。