不闯红灯 告别陋习从我做起

本报讯 （记者 程丽娜） “红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等。”这句从孩童时就耳熟能详的话，却总有人无视。2月1日，记者观察发现，在省会大街小巷，绝大多数的市民都遵守交通法规，闯红灯的现象有明显改观，但一些行人宁可闯红灯通过也不愿多等几秒的场景仍在上演。

当天10时许，记者来到和平路与建设大街交叉口，跟随交通协管员韩云一起劝阻市民遵守交通规则。此时，交叉口附近车水马龙。韩云站在路口西南角不停地挥动手中的小红旗，在她的劝阻下，市民纷纷停在线外，静候信号灯的更换。这时，一位骑自行车的老人在人群的夹缝中左右穿行，很快就超出了白线，直到将车骑到白线外两米的位置，才因为右转的车辆被迫停下。“请您往后退，线外停车。”韩云见状，立即上前劝阻。老人听到劝阻非常不好意思，赶紧推着车子向后退。“现在大多数市民都会听从劝阻，毕竟我们也是为了他们的安全着想。”韩云说。记者跟随韩云在路口执勤了近1个小时，近八成的市民都能做到“红灯停，绿灯行”，但也有行人闯红灯的情况发生。

11时许，就在一个红绿灯转换的间隙，路口的市民再也按捺不住，开始一起向前骑行。韩云立刻制止，但是只拦住了身边一个骑电动车的市民。“拦我干嘛，要不是你我就过去了。”这个市民不但不理解，反而责备起韩云来。记者发现路口闯红灯只要有红绿灯转换的间隙，或是没有车辆直行时，就会有路人和电动车闯红灯。韩云上前劝阻，还会遭到市民的白眼。

对于市民的责备和不理解，韩云丝毫不在意。“早就习惯了。”韩云说，刚干那几年，整天都是一肚子的气。那时候，市民不但不听劝阻，还会大声抱怨，听得心里既生气又委屈。“有时候你举着旗劝阻，就有人视而不见径直骑过去，小红旗也被撞得老远。”韩云说。

但经过长期的治理和宣传后，市民的素质越来越高，对交通协管员的理解和支持也越来越多。有的市民看到协管员的小红旗后，远远地就开始减速，直到绿灯亮起后才通行。最让韩云感动的还是去年的一个下雨天。韩云冒雨执勤时，一位等红灯的女士将一把雨伞塞到了她的手中。韩云还没来得及说声谢谢，好心的女士就骑车离开了。这份理解让韩云心里暖暖的，每次遇到委屈，她都会想起那位好心女士。

“现在受的委屈越来越少了，闯红灯的市民也在逐渐减少。”韩云说，每位市民都知道闯红灯不对，但真正遇到了红灯却总不能自制，尤其在有人带头的情况下，就更加不受控制了。韩云觉得，改变市民闯红灯的习惯，首先要让市民认识到闯红灯的危险。市民真正认识到其危害，并在心中形成了安全警钟，违法行为和不文明行为自然就会减少。

“我在路口执勤了十多年，见多了因为闯红灯引发的事故。所以每次见到有人闯红灯，自己就替他们揪心。”韩云说，希望所有的市民为了自己和他人的安全，遵守交通法规，文明出行，不闯红灯。

信号灯是一面镜子

□王 欣

站在十字路口，前面的红灯亮了，停下脚步还是对其无视，折射出一个人是否具备安全意识、规则意识和责任意识。有的人选择“闯红灯”，恰恰折射出他以上三种“意识”的淡薄，杜绝这种不文明的现象需要社会和个人共同努力。

红灯在前却选择无视，根本原因是缺乏必要的安全意识。权威数据显示，我国每天有2.6人死于“闯红灯”，在血淋淋的教训面前，每个人都应当提高安全意识，摒弃侥幸心理。这样，大家才能高高兴兴出门，平平安安回家。

杜绝“闯红灯”，必须把规矩挺在前头。有关部门应进一步加大执法力度，把劝阻引导、依法处罚等各项整治举措常态化。同时，要合理分配路权，减少人车冲突，让大家各行其道。

信号灯是折射文明、反映素质的一面镜子。只有大家都树立起强烈的责任意识，自觉参与到文明交通的创建中来，才能保证交通有序畅通。希望每一位市民在出行时，都能管住自己的腿和脚，从不闯红灯做起，改掉陋习，养成良好的出行习惯，为创建文明城市做出自己的贡献。

编辑： 张小波